Плавучий кран

Моя публикация посвящена изобретению , которое должно помочь людям избежать трагедии и успешно послужить при монтажных работах. Напомню о трагедии произошедшей в Киеве при строительстве моста через Днепр, плавучий кран в результате эксплуатации был утоплен, я не виню инженеров , тем более людей строющих мост ,Боже избавляй , просто предлагаю свой вариант плавучего крана:
  В данном блоге уже есть публикация : "Рационализация диаметрального крана" - на эскизах есть второй хвост для противовесов и плавающая стрела для подъёма грузов - тобишь для плавучей конструкции требуется плавучая пантонная платформа и конструкция поворотов не только для первого хвоста с противовесами имеющий радиальный поворот , как и радиальная грузоподъёмная стрела 360 градусов , но и для второго , где есть система подъёма, противовесов и система их фиксации. Для второго хвоста с  приёмником противовесов поворот в право и влево не должен превышать 15-17 градусов , тобишь суммарный результат дуги поворота от 30-до 34 градусов , плюс компьютерная диагностика раскачки конструкции крана на воде. Я не пишу компьютерные программы но знаю, что надо разработать алгоритм , раскачки конструкции на воде и привязать к работе поворотных механизмов(двигающихся горизонтально) и механизму работы с перемещением противовесов вертикально(чем выше груз тем сильней раскачка). Поворотный механизм должен включаться при возникновении опасного крена.  Если интересуют мои публикации и работа над узлами звоните +380996617153 viber  vodafon whatsApp 
Плавучая стрела крана двигается не только радиально , но и в перёд назад , прямо векторно за счёт верхнего второго хвоста для фиксации и механизма движения , что сильно улучшает возможность улучшать балансировку крана, особенно причастна конструкция к плавучим кранам.